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Faustina vai ao Japão

 

      Tô Bão ! 

Foi uma viagem teste. Ela não está totalmente pronta. Além do mais, as macacuas de carro parado e no final de reforma vão aparecendo. O objetivo de ir com a Faustina ao Japão era mesmo ganhar confiabilidade... Japão é Carmópolis de Minas, viu gente ? Chamo assim porque é o antigo nome da cidade.

Prá interar, tinha a festa de aniversário do Geraldinho Mariano, pai do Wetto, ou seja, o Analista de Sistemas Ewerton Geraldo, aquele mesmo do Jipesfumo, ( www.jipesfumo.com.br ). Esse ai tava sem condução, pois num gasta no carro dele, que funciona a hora que quer. Como éramos cinco, a viagem em asfalto, vão de Faustina mesmo. Nos cinco éramos eu, Rose, o Wetto, a Janaína, e é claro, o Chico.

Viagem tranqüila, sem amolação com o carro. Amolação mesmo só a Rose e o Wetto querendo que eu andasse a 90/100 Km/h. Esqueceram que a Faustina é Jeep ? Esqueceram que ela além de ser Jeep é uma legítima Rural Jeep ? Esqueceram que a configuração de transmissão dela é a mesmíssima dos Jeeps que foram à guerra ? Esqueceram que Jeep num anda, passeia ? Mas acho que eles sabiam disso, e me enchiam o saco só prá ter assunto. Defesa mesmo, só da Janaína, que entrou numa de não implicar comigo.

Comemos a comida feita na lenha, da Dona Leila, chupamos jabuticaba no pé, apanhamos uvaia e amora prá fazer suco. Dormimos nas redes amarradas no pé de manga. Dei comida aos leitões, e consegui contrabandear para Belo Horizonte um bichinho de pé de propriedade do Geraldinho.

Domingo eu, Rose e Chico fomos até o distrito de Bom Jardim, justificar o voto. Gente de fora em roça já é motivo de olhares, ainda mais andando em um automóvel verde e branco de fazendeiro graduado, e com um cachorro dentro ! Dava até vergonha !... A Rose voltou dirigindo, e ainda não aprendeu, mas vai aprender colocar 1ª com o carro andando. Eu já ensinei ela dirigir sem embreagem... Só porque a caixa é seca ela vai ficar sem dirigir ? Deu prá Faustina relembrar os velhos tempos. Rodamos uns 15 Km na terra, e atravessamos uma dúzia de mata-burros.

Voltamos domingo ainda dia, pois a ameaça de chuva com um carro não totalmente confiável preocupava.

O saldo foi a semana inteira fuxicando na Faustina, prá tirar os defeitinhos. Já tinha arrumado o alternador dela na sexta antes da viagem. Este parou de trabalhar pois acostumou ficar parado.... Tive que desmontar todo o painel para abrir novamente o velocímetro e aterrar o marcador de gasolina, onde está o pulsador do painel, que não trabalhava direito, o que fazia os ponteiros de temperatura e gasolina ficarem meio bêbados de vez em quando. O limpador de pára-brisa que estava uma porcaria foi consertado, e está funcionando perfeitamente, inclusive com temporizador. Tive que modificar o esticador dos cabos do limpador, para fazerem o serviço direito, e até cortar eles fui obrigado. O freio que estava muxibento e prendendo de vez em quando na dianteira, ficou novo com a troca das molas das sapatas dianteiras. Amanhã, sábado, recoloco o tanque no lugar. Tive que regular a bóia, pois estava com uma reserva de 30 litros, o que nos faz perder completamente a noção do combustível quando se tem abaixo de 20 litros. Dai falta é só colocar o botão da buzina que já está com os retoques de pinturas prontos, tirar umas fotos de tudo, e passar a ser o mais novo "pissuidor" de Rural que anda...

Seguem essas fotos da viagem teste. É bom observar que porta malas de Rural se mede em metros cúbicos, e não em litros. Dá prá trazer um tanto de treim e a feira pronta.

Até a próxima,

06/10/2006

   Walter Júnior - B. Hte. -

waltergjunior@uai.com.br  

walter.junior@ig.com.br